闫楚良

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闫楚良,男,1947年生人,院首席专家。毕业于北京航空航天大学,工学博士,飞机强度研究所所长,院副总工程师,研究员,1992年享受国务院政府特殊津贴专家。
2015年12月7日,当选中国科学院技术科学部院士。[1] 
中文名
闫楚良
国    籍
中国
出生日期
1947年
性    别

闫楚良人物简介

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闫楚良教授1947年8月出生于通辽奈曼旗白音昌乡(后改为新镇)博等沟村一户普通农民家庭。1975年毕业于吉林大学机械科学与工程学院,后考取北京航空航天大学研究生,获得工学硕士和工学博士学位,是北京航空航天大学首批全国百篇优秀博士论文获得者。
师从中国科学院院士高镇同先生的闫楚良,致力于飞机结构寿命与可靠性研究近40年,攻克了一道道科学难关。他建立了一系列飞机经济寿命和高置信度中值载荷谱理论,发明了飞机悬空协调加载标定试验方法和飞机空间载荷实测技术,大幅提高了我国现役飞机安全使用寿命,将飞机飞行安全技术提升至国际先进水平。[2] 
国家机械结构安全性与可靠性实验室副主任。空军可靠性工程专家组成员。北京航空航天大学、吉林大学等五校兼职教授。曾任联合国APCAEM信息中心首席科学家,CIGR 2004国际农业工程大会科学技术委员,PDR 2008产品开发及可靠性国际学术大会科学技术委员,中国金属学会疲劳专业委员会主任委员,第二届全国数字化设计与制造学术大会主席等职。从事结构疲劳和可靠性基础科学研究30余年,在飞机结构寿命可靠性研究领域取得了创造性成果。创建了飞机结构预定寿命主动可靠性设计研究领域;创立了飞机高置信度中值载荷谱编制原理;建立了飞机全尺寸结构多点协同标定试验理论及方法。承担国家自然科学基金重点项目“飞机结构预定寿命主动可靠性设计”等30余项。主持完成10余种国家重点型号飞机载荷谱实测工程。

闫楚良所获荣誉

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获国家科技进步二等奖2项;部级成果一等奖7项,二等奖4项。申请发明专利20余项。发表论文130余篇,出版专著5部,涉密内部技术著作30余部。培养博士(后)、硕士32名。全国百篇优秀博士学位论文获得者,2001年被授予全国优秀科技工作者称号,2002年获农业机械发展贡献奖,2003年被授予北京市百名优秀专业人才称号,2005年获航空技术装备发展贡献奖,2006年获第二届全国发明创业奖。

闫楚良院士候选

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2015年7月31日,入选中国科学院院士增选初步候选人名单。[3] 
2015年12月7日,当选中国科学院技术科学部院士。[1] 
参考资料
词条标签:
行业人物 研究员 工程师 人物